Wer einen Uniog hat kennt das Problem mit der Ölstandskontrolle: Immer muß man umständlich die Motorinnenverkleidung wegklappen um an den Peilstab zu kommen. Hier kommen Bilder, wie man den von außen direkt erreichbar machen kann.
Wer einen Uniog hat kennt das Problem mit der Ölstandskontrolle: Immer muß man umständlich die Motorinnenverkleidung wegklappen um an den Peilstab zu kommen. Hier kommen Bilder, wie man den von außen direkt erreichbar machen kann.